Caractéristique(s)

• Construction métallique qui résiste à la chaleur et qui refroidit rapidement, ce qui la rend idéale pour conduire en montagne, dans les climats froids et avec des charges lourdes. Technologie de moule positif qui garantir la constance et la densité du patin pour la durée utile des plaquettes de frein. Post-polymérisées pour maximiser les propriétés du matériau de friction et rallonger la durée utile. Chanfreinées, à lame plate et munies de cales pour minimiser le bruit, la vibration et la rudesse afin de produire un freinage ultrasilencieux. La quincaillerie revêtue de caoutchouc réduit le bruit, la vibration, l'usure prématurée et la corrosion. La formule sans amiante est conforme aux normes de teneur en cuivre établies pour 2025, selon les normes de l'industrie en matière de santé et de sécurité. Le revêtement protecteur prévient la rouille avant l'installation et se fait enlever par les plaquettes de frein pendant la période de rodage.